Меню сайта |
|
|
|
Друзья сайта |
|
|
|
|
Приветствую Вас, Гость. Текущая дата: Вторник, 2024-10-15, 1:12 PM
Авто Обои и статьи про авто на АВТО сайте. Свежий гороскоп для автоводителей, Коллекция обоев с авто, Анекдоты про авто, Каталог сайтов и много полезной информации для автовладельцев.
Кабриолеты ГАЗ. Военная история
История военных кабриолетов началась в 1949 году, когда пара экспериментальных кабрио-«Побед» ГАЗ-М20 приняла участие в военном параде по случаю образования Карело-Финской АССР. То были машины, вышедшие из цехов бронницкого НИИ-21. В отличие от гражданских кабрио-седанов эта парочка уже не несла на своих кузовах жестких окантовок боковых стекол и имела более гармоничные линии обводов. Но после эффектного выступления в Петрозаводске автомобили исчезли...
Их след был найден совсем недавно. В беседе с подполковником С. Осадчуком, проходившим службу в Сибирском военном округе, корреспонденту «За рулем - Сибирь» удалось выяснить, что, возможно, эти кабриолеты долгое время служили в СибВО, о чем свидетельствуют фотографии из его семейного архива. Но и фотодокументы повторили историю парадных «Побед» - исчезли из семейного альбома. Оставалась одна надежда - отыскать негативы.
По словам Осадчука, его отец в 50-е годы прошлого века служил при штабе СибВО и вместе со своим другом, ныне полковником в отставке А. Тимофеевым. Еще будучи лейтенантами, они выводили эти машины на парад частей новосибирского гарнизона. И именно Тимофеев в 1957 году доставил два кабриолета из ЛенВО в Новосибирск.
Особенность этих автомобилей не только в отсутствии дверного остекления, но и в жестко вваренной левой задней фальшдвери (для укрепления конструкции кузова). В тот период машины были окрашены в светло-зеленый цвет.
Кабрио-«Победы»(см. на фото внизу) находились в строю до 1965 года, пока командующий Сибирским военным округом генерал-полковник С. Иванов не приказал поменять их на «Волги» ГАЗ-21, доработанные под вариант кабрио по аналогии с парадными «Победами».
Новые кабриолеты были подготовлены на Новосибирском авторемонтном заводе № 15 (ГУП-15ВЗ) и окрашены в любимый генералами «шаровый» (серо-стальной) цвет.
Командующий лично утверждал один из трех представленных вариантов окраски автомобилей.
Эти «Волги» участвовали во многих военных парадах конца 60-х - начала 70-х годов прошлого столетия.
Дальнейшая судьба эксклюзивных кабриолетов неизвестна.
Известно стало лишь то, что существуют негативы снимков военных кабрио-«Волг».
Их сделал фотокорреспондент окружной газеты СибВО «Советский воин» Ю. Образцов.
Его вдова когда-то передала пленку полковнику Тимофееву, и негативы в конце концов попали в руки нашему корреспонденту.
Сейчас главные парадные авто новосибирского гарнизона - черные «Волги»-кабриолеты ГАЗ-24 1983 года выпуска.
Они до сих пор в прекрасном состоянии.
И неудивительно, ведь пробег по показаниям одометров чуть выше 1,5 тысячи километров.
И по заверениям водителей, это цифры еще первого круга счетчика.
Так что на покой кабриолетам пока рановато.
|