Любой новый автомобиль превращается в авто с пробегом. Как ни крути, против простых законов физики не попрешь. А после трех лет он уже официально приобретает статус подержанного. К такой четкой градации пришли, вычислив среднестатистический срок жизни модели на конвейере до рестайлинга или замены.

В этот раз исследовали подержанные автомобили трехлетнего возраста, продаваемые на территории США. В конце прошлого века разве что только ленивые американцы не ругали родной автопром за недостойное качество! Слишком часто владельцам пятиметровых сухопутных барж приходилось заезжать на сервис! Они ведь не имели дела с продукцией из Тольятти, им безоблачную драйверскую жизнь подавай!

Вот тут-то хваленый американский патриотизм и дал слабину, причем потянул за собой и уровень продаж исконно американских марок. Ну а в выигрыше остались, естественно, японцы – у них качество на голову выше, правда, харизмы маловато, но такие мелочи янки не волновали, и они дружно голосовали кошельками за продукцию японских брендов.

“Большая тройка” американских производителей бросила все силы на ликвидацию пропасти в качестве продукции. Путем привлечения новых специалистов, сокращения расходов на проектирование, пересмотром модельной политики, переподготовкой кадров – в ход шли все, подходящие и не очень, методы. И ведь сработало! По крайней мере, именно на это прозрачно намекают исследования J.D. Power and Associates.

Среди наиболее надежных брендов появились (или вернулись в список) и приятные американскому уху названия – Cadillac, Mercury, Buick. Правда, в списке наиболее респектабельных марок они таки уступили первое место Lexus, но умудрились обойти Toyota! Как тут не вспомнить цитату про “пигалицу, перемахнувшую через трехметровый забор”... Lexus, Toyota и Honda преуспели в конкретных сегментах. Lexus лидирует в четырех: GS 300/GS 430 (среднеразмерный премиум класс), LS 430 (представительский класс), SC 430 (спорт премиум) и GX 470 (среднеразмерный внедорожник).

Четыре модели Toyota выиграли у конкурентов в следующих категориях: Echo (суб-компакт), RAV4 (компактный внедорожник), Highlander (среднеразмерный внедорожник) и Tundra (крупный пикап). Honda взяла верх в трех: Civic (компакт-класс), S2000 (компактный премиум спорт) и Odyssey (минивэн). Марки Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Mazda, Mercury и GMC взяли по одной номинации. Улучшилось качество MINI и Kia – обе марки попали в списки рекомендованных автомобилей трехлетней выдержки (или выездки).

Исследование надежности автомобилей с пробегом J.D. Power 200610 наиболее надежных производителей

(после двоеточия – количество дефектов на 100 автомобилей):

1. Lexus (Toyota): 136
2. Mercury (Ford): 151
3. Buick (GM): 153
4. Cadillac (GM): 163
5. Toyota: 179
6. Acura (Honda): 184
7. Honda: 194
8. Jaguar: 210
9. BMW: 212
10. Infiniti (Nissan): 215

Модели автомобилей 2003 года выпуска – лидеры по надежности

Субкомпакты:
Toyota Echo
Hyundai Accent
Kia Rio/Rio Cinco

Компактные автомобили:
Honda Civic
Toyota Corolla
Toyota Prius

Компактные спортивные автомобили:
Mazda Miata
Toyota MR2 Spyder
Toyota Celica

Среднеразмерные спорт-купе:
Chevrolet Monte Carlo
Toyota Solara
Ford Mustang

Среднеразмерные автомобили:
Buick Century
Buick Regal
Mercury Sable

Большие автомобили:
Mercury Grand Marquis
Ford Crown Victoria
Buick Park Avenue

Компактные спортивные автомобили класса “премиум”:
Honda S2000
BMW Z4
Mercedes-Benz SLK-Class

Компактные автомобили класса “премиум”:
Acura CL
Infiniti I35
Lexus IS 300/IS 300 SportCross

Среднеразмерные автомобили класса “премиум”:
Lexus GS 300/GS 430
Acura RL
Lexus ES 300

Большие автомобили класса “премиум”:
Lexus LS 430
Cadillac DeVille
Lincoln Town Car

Спортивные автомобили класса “премиум”:
Lexus SC 430
Chevrolet Corvette
Ford Thunderbird

Компактные внедорожники:
Toyota RAV4
Subaru Forester
Honda CR-V

Среднеразмерные внедорожники:
Toyota Highlander
Honda Pilot
Buick Rendezvous

Большие внедорожники:
GMC Yukon/Yukon XL
Chevrolet Suburban
Toyota Sequoia

Большие пикапы:
Toyota Tundra
Ford F-150 LD
Ford F-250/F-350 Super Duty

Среднеразмерные пикапы:
Ford Ranger
Subaru Baja
Toyota Tacoma

Минивэны:
Honda Odyssey
Oldsmobile Silhouette
Chevrolet Express

Среднеразмерные внедорожники класса “премиум”:
Lexus GX 470
Lexus RX 300
Infiniti FX-Series

Большие внедорожники класса “премиум”:
Cadillac Escalade EXT
Lexus LX 470
Cadillac Escalade/Escalade ESV

Источник: http://autonews.ru